Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Masha

Евростар для автомобилей.

Если паром между Францией и Англией кому-то кажется потерей времени, машины могут, как и люди, ездить по туннелю на своем автомобильном Евростаре - в специальном поезде, напоминающем "товарный". Он представляет собой длинную металличскую кишку и имеет верхний и нижний уровень, на которые в ряд заезжают машины и выстраиваются в линию друг за другом. Дальний въезд - на нижний уровень, ближний - на верхний.
[А как внутри]
P1000459 P1000460

Так "кишка" выглядит изнутри - герметическая коробка с малюсенькими оконцами, чтобы у граждан не взникло острого приступа клаустрофобии.

P1000467

Деления на вагоны вроде бы нет, но когда заезд заканчивается, поезд делится на отсеки (вагоны) металлическими перегородками сверху у снизу, а также дверцами, которые автоматически выдвигаются с боков. Правила стоянки как на паромах - оставить на первой скорости и на ручник; окна держать приоткрытыми.

P1000468 P1000469


Можно гулять по вагону, но большинство граждан сидит в машинах и ест чипсы.

P1000470


В каждом третьем отсеке есть малюсенький туалетец, обклеенный обоями с лавандовыми полями - чтобы сел - и почувствовал себя в Провансе! Туалет как бы намекает - уэлком бак ту Франс :). Из такого места нельзя уйти без традиционного самострела.

P1000471 P1000474



Поездка длится 35 минут, и в сторону Англии отлично экономится время - из-за разницы во времени приезжаешь даже на полчаса раньше, чем уехал! В сторону Франции время только теряется, так как все наоборот.Уже через пять минут после прибытия в Дувр дорога из туннеля выходит на автотрассу М5. На фото характерный представитель английских дорог - гламурный гоночный болид, разрешенный только в Англии, мне кажется. Во Франции такие машины запрещены на дорогах уже несколько лет.

P1000486
Masha

Управляем автомобилем в Англии - первые впечатления.

Не зря круговое движение было моим ночным кошмаром - но неприятность пришла как на картине "Не ждали". И налево выезжали, и направо смотрели, но кто же мог подумать, что на британских round-about - бывают светофоры!!! А вы, мои английские френды, меня об этой засаде не предупредили, нихарашо :).
Ни в одной стране, где мы ездили на машине - Германия, Италия, Штаты, Канада, - мы не встречали светофоров на круговых движениях. Если честно, это отличная идея, которая намного уменьшает общий бардак, часто происходящий на кругах. Но поскольку  мы не знали, что так бывает, то все столбы воспринимались нами просто как фонарные.

Мы лоханулись на первом же подобном препятствии, и это был мой участок. Довольная тем, что я уже удачно проехала пару круговых движений, я въехала на круг по вовиным инструкциям - ехать налево, смотреть направо, дальше у меня приоритет. Я лихо наворачивала, когда вдруг машины, еще секунду назад стоящие и ждущие своего въезда, неожиданно всей толпой поехали прямо на нас. От неожиданности я притормозила, но на всякий случай бибикнула - это означало "не борзейте, у меня приоритет". В ту же секунду, мы огребли столько клаксонов, сколько никогда не огребали в жизни. Это был целый клаксонный оркестр. Те машины продолжали ехать и материться.
От страха я остановилась как вкопанная и срочно посмотрела в зеркало заднего вида, чтобы узнать, как ведут себя другие машины за нами. Они стояли в метре от нас в линеечку как на светофоре - ибо там торчал светофор. Мы проехали на красный, перекрыли светофор всем корпусом машины и теперь стояли как дураки на пути у тех, у кого зеленый - а те объезжали нас и кляли кретинов-лягушатников на чем свет стоит. Я была очень недовольна собой, как же мы так опростоволосились.

Из других впечатлений: очень спокойно ехать по автотрассе, чужеродности движения не чувствуется так, как в городе, где сталкиваешься с противоположным движением нос к носу.
В отличие от Европы, на дорогах Англии бросается в глаза огромное количество грузовиков, несущихся табунами друг за другом. Дальнобойщиков нереально много, и позволяют они себе черт знает что. Обгоняют друг друга постоянно, что запрещено, включают поворотники в последний момент. Это, конечно и во Франции есть, но не в таких масштабах, как мне показалось. Зато я впервые увидела грузовики, едущие по средней полосе, в то время когда крайняя левая полоса полностью свободна! Получается, что огромное чучело, вместо того, чтобы занять свою полосу, болтается посередине дороги, спокойненько себе едет и всем мешает.
Наконец, о приятном - в английских лугах золотая осень и отличный шоппинг)). А вы когда-нибудь ездили на машине в чужой стране? Что вы заметили такого, что было необычно или трудно?
Masha Sharova Piano

Красивые мужчины на фото

становятся еще неотразимее! Благодаря хорошему рекламному фотографу :)

От такого стиля, класса, красоты воображение разыгрывается: стою я, значит, на обочине и ловлю машину, и тут останавливается вот этот водитель и спрашивает, "вам куда", и не слышит ответа. Потому что я в шоке думаю куда упала челюсть и где голосовые связки, если я их не найду, в машину сесть не смогу, а он меня ждать не будет. Судя по заднему плану, дело происходит на Кипре. Или в Таиланде, там ведь вроде тоже левостороннее движение. А может на Маврикии или Барбадосе :)) Точно не в Германии.

нельзя быть на свете красивым таким...